Відео

Всё зависит от установки на сколько киловатт мощности он установлен, например при 0,8 кВатт он 12 часов работал и никаких проблем дальше не пробовал не было необходимости .

Авто продано вместе с отопителем

@@miraclewhale а в целом проблем не было ? Это не опасно? У меня авто дизельный киа соренто Живу в северобайкальске Зимой -50 В машине холодно Хочу на зиму такую же тему замутить как у вас

@@SSAk_Master надо очень хорошо продумать выхлоп. Если стоять с включенной авто печкой затягивает выхлоп с отопителя в салон. Использовал как стояночный отопитель без включения штатной печки.

Так же как и твой коммент)

У меня своя металломастерская, стыдно с такими возможностями идти в магазин :)

Поставил

Всё будет на канале , продолжение следует. Силу отскока можно регулировать в процессе сборки это было принято решение сделать помягче. Доработки будут, всё в перед.

Вы совсем не туда смотрите , большой рычаг естественно будет быстро отстреливать, это не иметация подвески это проверка амортизатора . Второй амортизатор как раз медленно возвращается но это плохо сказывается при ходовых испытаниях. Колесо проваливается в яму не успевая возвратить подвеску в исходное состояние.

@@miraclewhale вы видимо плохо понимаете принцип работы амортизатора. Он должен на сжатие ратотать быстро, а на отбой медленно. Современные мотоподвески имеют регулировку сжатия и отбоя, но это не меняет смысла работы амортизатора.

@@olegkuzuro2511 так и есть, мне интересно раз вы понимаете принцип работы скажите сколько по времени должен возвращаться амортизатор я покадрово разберу скорость. Если я его сегодня запущу а завтра он возвратится он рабочий станет :)

@@miraclewhale В идеале это зависит от нагрузки.

@@olegkuzuro2511 наконец то адекватные мысли, а теперь посмотрите на рычаг которым нажимаю амортизатор какую он может дать нагрузку и возврат амортизатора. P. S. Скоро будет модернизация поршня амортизатора всё будет кардинально переделано. Нынешняя модернизация не идеальна и требует доработок но это лучше штатного .

Всё зависит от глубины и размера пропилов на поршне это сделан помягче, работает надо ещё устранить одну проблему. Следите за каналом будет видео доработки .

А как он должен работать мне интересно по вашему?

@@miraclewhale амортизатор работает не так, как пневмостойка. Совсем не так.

Там уже от пневмостойки ничего нет газлифт полностью переделан укорочен и залито масло.

​@@olegkuzuro2511полное видео на канале

Обязательно сделаю.

У каждого свои причины для тех или иных действий, зачем он нужен пусть останется для вас тайной. В данном видео, для тех кто понимает зачем он нужен, я показал ещё одну схему установки.

При запуске и остановке отопителя сильно высаживает аккумулятор, поэтому запус нужно производить на заведëном моторе.

👍

А ноги?

​@@miraclewhaleдак весь салон будет прогреваться, так что ноги не замёрзнут.

@@user-qn5zz9jw9y проведи эксперимент направь всё тепло на стекло наверх и покатайся так с полчаса и посмотришь прогреется твои ноги или нет

У меня тоже в багажнике стоит ибо нет больше места и весть горячий воздух наверху. Пока ногам холодно голове припекает

Выхлоп под поддон

@@miraclewhale подскажите ещё сколько киловатт оптимально брать? У вас на сколько, какой расход солярки?

@@user-ru5dj7fz2g самый минимальный для легковой машины, не помню сколько кВа 2-3 , 8кВа большой по размерам

Это стояночный отопитель, на ходу или с запущенным мотором печки хватает .

Быстрее аккумулятор сядет чем масло отогреет , чуть легче конечно но не как предпусковой. Это стояночный . У меня небыло проблем с запуском и я не включал отопитель что бы масло отогреть . На заметку , 100Ватт лампочка в мороз под капотом и заведётся в любой мороз:)

заметь, на современных грузовиках есть режим "зима/лето", где заслонкой ты направляешь выхлоп через трубу летом и через кузов зимой, чтоб не налепало в совках..

а про картер вообще можно молчать.. у меня на мазде титан выхлоп выводил через топлевный насос с фильтром (не путать с тнвд), чтоб соляра подогревалась когда двс работает, были случаии поганой солярой заправлял, на ходу застывала в шугу..

Нет течи не было и что это за авто с речью масла, правильный ответ дрова, что касаемо дизельного топлива, причин для запуска на ходу не было использование чисто как стояночный отопитель кстати выручал не раз.

@@miraclewhale это всё понятно конечно. Но заглядывая в перёд не стоит откидывать мои предположения. У меня в пользовании сей час находится автомобиль ,,Волга" 31105 рестайлинг. И течь масла на ЗМЗ 406 это болезнь. С горем пополам устранил эту проблему. Были и Тойоты и Митсубиси и Ниссан в пользовании был. Но мой выбор пал на этот автомобиль. Не каюсь. В первую очередь смотрю на безопасность установки предпускового подогревателя и отопителя данной модели. А так ты конечно большой молодец!!! Не слушай ни кого, что тебе пишут в комментариях. Но! Отделяй зёрна от плевел.... Не давно наблюдал пожар паджерика с таком девайсом. И эта штуковина угробила крузака. Представляю чувства владельца автомобиля. Удачи тебе! Ни гвоздя ни жезла!!!

Дует в ноги водителя в основном

Попадают если стоишь с включëнной штатной печкой

Это так то стояночный отопитель когда стоишь просто заглушен ничего не пахнет

Угарные газы вещь😂😂😂

КВт 3-4

Кстати на рыбалке очень даже удобно😁😁😁

В бок

Именно так его устанавливать как раз можно и да это есть в инструкции.

Не совсем понял откуда перелив

У меня тоже трактор ХТЗ 12 матор УД25, последнее время плохо заводится,а сейчас поменял карбюратор был пз 27 поменял пз30,не магу завести матор бывает что лиёт бензин через карбюратор, чём может быть проблема клапана отрегулировать,или надо притирки клапана.

Штатный отопитель работает только при работающем двигателе . А теперь представляй как греться не заводя мотора😂😂😂

Продал авто!

Есть опережение зажигания для магнето

Муфта опережение зажигания мс22а

Нет не менял, карбюратор 180сс

@@miraclewhale спасибо

Подписывайтесь скоро видео будет уд25 на дровах газогенеретор для уд25

Подключал!

Всё стандартно как и обычный карбюратор, только привод тросиком от регулятора к карбюратору

@@miraclewhale а сфоткать не можешь. Заранее спасибо.

@@user-es7us5dg3g продал трактор

@@user-es7us5dg3g подпишитесь на мой канал у меня есть мотор уд 25 буду переводить его на газогенеретор на дровах будет работать

Сам собирал.

@@miraclewhale схемой поделишься?

Это коммерческий проект, могу собрать и отправить

Как с вами связаться?

@@user-qv3vp9kx7s телеграмм ватсап 89136798854

Я буду покупать снова, а ваше решение принимать только вам!

@@miraclewhale я спросил про карбюратор стоит покупать карбюратор от скутера лучше чем родной карбюратор экономия топлива нет ли переливания или наоборот нехватки топлива как себя ведёт карбюратор 150 клубовый знаете етоь не дешёвый карбюратор купил поставил и не пожалел об этом спрашиваю у меня нет денег чтобы покупать разные карбюратор потом экспериментировать вы уже поставили знаете по этому спрашиваю

Скажу за себя я не жалею, расход уменьшился перелива нет , тяга осталась прежней, советую посмотреть у других людей что и как а потом принимать решение.

​@@miraclewhaleскажу как инженер механик этот мотор на данном карбюраторе работать в полную мощь не будет никогда 1 диффузор меньше диаметром уже ужимаешь в подаче горючей смеси 2 как может двигатель работать большего объема на данном карбюраторе почти 500кубиков напополам 250кубиков на карбюраторе предназначенного на 150 кубиков будет экономней но не разовьет максимальной мощности мотор технически устарел и поэтому сам по себе прожорлив карбюратор к 16 примитивный не технологичный на сегодняшний день да если уже поизносился надо искать альтернативу желательно с ускорительным насосом

@@user-ur8xo1sv3s не убедительно, мне мощности хватало всë работало и это мини трактор я не формулу1 разрабатывал. :)

А то.

Сами собирали, в апреле год будет как печь работает. Нареканий нет.

Пахнет если стоять с включённой отопителем штатным.

Около 300-400 градусов, ткань загорается

Я мерил на мокрой автономке Бинар 5S 250градусов.

А это интересно

А своей головы нет , обязательно по учебнику?

@@miraclewhale Ты ничего не понимаешь в электронике от слова совсем за хуя себя показывать с худшей стороны.

Я не супер специалист, однако к электрикам ещё не обращался, если посмотришь другие видео то поймёшь понимаю я что или нет. Взять хотябы автоматика для печи полимеризации полностью собранной как ты говоришь безграмотным. Пукать на диване в коменты вообще ума не надо иметь :)

Найдите корпус карбюратора от пускача (пд 10 )отрезайте фланец и будет вам переходник без токарки и сварки

@@user-wv7zk8ik5h Рустем привет 🤝, спасибо за ответ 👍,теперь не знаю что вообще с ним делать на родном карбе вообще не заводится ,похоже что-то с двигателем надо разбирать и смотреть ,через свечное отверстие отверткой ковырнул нагар и какая-то не хорошая консистенция ещё не разобрал надо разбирать мотор ,даже не знаю или подбирать какой нибудь другой мотор типа Honda или ещё какой, или вообще отправить в утиль этот своё отработал в этом году два огорода вручную обрабатывал и сейчас копаю в ручную лопатой .

Не помню, но это очень легко было это точно

@@miraclewhale у меня засада, там шпонка и вот думаю как теперь снимать

Могут

Нет ничего не делал, ставил от 180го скутера

Под баком

Пожалуйста! Скоро будет много интересного, подписывайся!